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PROS000033
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Avec le KAVO ENDOadvance, la préparation canalaire est désormais plus facile, plus prévise, et aussi plus sûre.
1 355,00 €
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CONTRE ANGLE ENDOAdvance NT 120 - Le high-tech "nec plus ultra"
Fonction du contre angle :
Le contre angle fonctionne selon le principe de la rotation à limitation de couple, c'est-à-dire qu'un accouplement anti-glissement/de sécurité est intégré dans la pièce à main, qui arrête la lime à l'atteinte d'un couple donné. Ce dispositif de sécurité empêche que la lime ne casse en raison d'une surcharge. Dès que l'accouplement anti-glissement/de sécurité est activé, un bruit de claquement retentit et une légère vibration se fait sentir. KaVo recommande d'éliminer la lime au moindre signe d'endommagement ou de déformation plastique.
Niveaux de couple :
Les niveaux de couple ENDOadvance sont conçus pour une vitesse d'entraînement de 40 000 min-1, ce qui correspond à une vitesse de rotation de la lime de 333 min-1.
À cette vitesse, les couples maximaux s'élèvent à :
- Niveau 1 : 0,25 Ncm
- Niveau 2 : 0,5 Ncm
- Niveau 3 : 1,0 Ncm
- Niveau 4 : 3,0 Ncm
À vitesse de rotation inférieure, le couple augmente. À 150 min-1, le couple augmente d'environ 10 %. KaVo s'est assuré, au cours de nombreuses séries de tests, que les valeurs de couple mentionnées sont respectées avec une grande précision.
Spécifications techniques :
- La contre angle ENDOadvance NT 120 L est un contre angle dentaire répondant aux exigences de la norme DIN EN 7785-2 relative au traitement de racine par rotation sans limitation de couple.
- Vitesse de rotation du moteur max. : 1/40 000 min
- Réduction 120 : 1
- Rotation à limitation de couple avec 4 niveaux de couple identification de la position d'enclenchement avec les valeurs du couple : 0,25 / 0,5 / 1,0 / 3,0 Ncm
- Sens de rotation Rotation à droite et à gauche
- Éclairage du champ opératoire par le biais d'une barre en verre (25000 lux)
- Utilisable avec les systèmes à lime NiTi d'une conicité > 2 % appropriés à une préparation par rotation
- La pièce à main peut être montée sur tous les moteurs INTRAmatic, sur les moteurs avec raccord normalisé ISO 3964 / DIN 13940.